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油浸高壓試驗(yàn)變壓器的3種常見故障如何解決?開來學(xué)習(xí)吧!

瀏覽次數(shù):1373發(fā)布日期:2020-11-06

    油浸高壓試驗(yàn)變壓器在運(yùn)行中常見的故障有繞組、套管和分接開關(guān)及鐵芯、油箱及其它附件的故障等。

    1、繞組故障

    主要有匝間短路、繞組接地、相間短路,斷線及接頭開焊等。

    (1)匝間短路:由于繞組導(dǎo)線本身的絕緣損壞產(chǎn)生的短路故障。匝間短路故障的現(xiàn)象是產(chǎn)生匝間短路時,變壓器過熱油溫增高,電源側(cè)電流略有增大;有時油中有“吱吱”聲和“咕嘟”聲時咕嘟冒氣泡聲,嚴(yán)重時,油枕噴油;匝間短路故障產(chǎn)生的原因是變壓器運(yùn)行長期過載使匝間絕緣損壞。

    (2)繞組接地:繞組接地是繞組對接地的部分短路。油浸式試驗(yàn)變壓器繞組接地時,變壓器油質(zhì)變壞,長時間接地會使接地相繞組絕緣老化及損壞,繞組接地產(chǎn)生的原因,雷電大氣過電壓及操作過電壓的作用使繞組受到短路電流的沖擊發(fā)生變形,主絕緣損壞、折斷;變壓器油受潮后絕緣強(qiáng)度降低。

    (3)相間短路:相間短路是指繞組相間的絕緣被擊穿造成短路產(chǎn)生相間的短路時,變壓器油溫劇增,油枕噴油主變?nèi)齻?cè)開關(guān)掉閘,變壓器相間短路是由于變壓器的主絕緣老化絕緣降低,變壓器油擊穿電壓偏低,或者因其它故障擴(kuò)大而引起的如繞組的匝間短路和接地故障,由于電弧及熔化的銅(鋁)粒子四散飛濺,使事故蔓延,擴(kuò)大發(fā)展為相間短路,發(fā)生相間短路時應(yīng)立即匯報值班調(diào)度員和上級領(lǐng)導(dǎo),并請檢修部門及時查清故障原因并處理,使變壓器盡快恢復(fù)運(yùn)行。

    (4)繞組和引線斷線:繞組和引線斷線時,往往發(fā)生電弧使變壓器油分解、氣化有時造成相間短路,其原因多是由于導(dǎo)線內(nèi)部焊接不良,過熱而熔斷或匝間短路而燒斷以及短路應(yīng)力造成的繞組折斷。

    2、套管故障

    變壓器套管積垢,在大霧或小雨時造成污閃,油浸式試驗(yàn)變壓器使變壓器高壓側(cè)單相接地或相間短路。

    3、嚴(yán)重滲漏

    油浸高壓試驗(yàn)變壓器運(yùn)行滲漏油嚴(yán)重或連續(xù)從破損處不斷外溢以致油位計已看不到油位,此時應(yīng)立即將變壓器停用進(jìn)行補(bǔ)漏和加油,引起變壓器滲漏油的原因有焊縫開裂或密封件失效,運(yùn)行中受到震動外力沖撞油箱銹蝕嚴(yán)重而破損等。

    4、分接開關(guān)故障

    油浸高壓試驗(yàn)變壓器常見的故障有分接開關(guān)接觸不良或位置不準(zhǔn),觸頭表面熔化與灼傷及相間觸頭放電或各分接頭放電。

    (1)無載分接開關(guān)故障:無載分接開關(guān)彈簧壓力不足滾輪壓力不均,接觸不良,有效接觸面積減小,此外,開關(guān)接觸處存在油污,接觸電阻增大,在運(yùn)行時將引起分接頭接觸面燒傷,若引出線連接或焊接不良,當(dāng)受到短路電流沖擊時將導(dǎo)致分接開關(guān)發(fā)生故障,油浸式試驗(yàn)變壓器由于分接開關(guān)編號錯誤,電壓調(diào)節(jié)后達(dá)不到預(yù)定的要求,導(dǎo)致三相電壓不平衡,產(chǎn)生環(huán)流,增加損耗,引起變壓器故障。分接開關(guān)分接頭板的相間絕緣距離不夠,絕緣材料上有油泥堆積成受潮,當(dāng)發(fā)生過電壓時,也將使分接開關(guān)相間短路發(fā)生故障。

    (2)有分接開關(guān)的故障:有載分接開關(guān)的密封不嚴(yán)時,由于雨水侵入將導(dǎo)致分接開關(guān)相間短路,分接開關(guān)的限流阻抗在切換過程中,可能被擊穿、燒斷,在觸頭間的電弧可能越拉越長,使故障擴(kuò)大,造成變壓器故障,由于分接開關(guān)有時滾輪卡住,使分按開關(guān)停在過渡位置上,造成相間短路。由于分接開關(guān)的附加油箱密封不嚴(yán),造成油箱內(nèi)與變壓器內(nèi)的油相通,使分接開關(guān)的油位指示出現(xiàn)假油位,達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,當(dāng)分接開關(guān)帶電操作時,將危及分接開關(guān)的安全運(yùn)行。
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